LC

10 FAITS ÉTONNANTS À PROPOS DU COUPÉ LC

Bien entendu, ce modèle maintes fois primé ne se limite pas à son look impressionnant, comme le révèlent nos nombreux faits étonnants à propos du LC.                                                                                                                                                                                            

UN PARTENARIAT AÉRONAUTIQUE INSPIRE LES AILES DU COUPÉ LC

Depuis 2016, Lexus s'élance vers les cieux avec le pilote de course japonais Yoshihide Muroya. L'un des résultats de cette collaboration est une aile arrière inspirée de l'aviation.                                                                                                                                                                        

LE LC 'HOKKAIDO EDITION' OFFRE LE PLAISIR SPORTIF ÉLÉGANT, ANIMÉ PAR LA PASSION

Lexus a récemment annoncé une édition spéciale de son coupé phare LC et de son cabriolet phare LC. Limitée à 40 voitures par type de carrosserie en Europe cette année, l'édition Hokkaido marie un extérieur remarquablement dynamique avec un raffinement grand tourisme.                                                

CARROSSERIE ULTRARIGIDE

                                                                                  La dynamique de conduite du LC s'appuie sur une carrosserie incroyablement résistante et de nouveaux composants de suspension d'une extrême légèreté. Les pièces non déformables du LC sont constituées d'acier à ultra-haute résistance, tandis que le poids des portières, du coffre et du capot diminue grâce à l'emploi d'aluminium et à des éléments en plastique renforcé de fibres de carbone présents dans le toit et les cadres de portière. Ce châssis rigide offre au bolide une précision chirurgicale, accentuée par le centre de gravité bas et la répartition quasi parfaite des masses.

MANIABILITÉ DYNAMIQUE LEXUS, DIRECTION ACTIVE SUR LES QUATRE ROUES

Disponible sur les modèles Sport+, la version améliorée de la maniabilité dynamique de Lexus s'associe avec une meilleure direction assistée électrique afin de calculer et d'ajuster en permanence l'angle de direction optimal pour chaque roue, dans le but de vous offrir une conduite plus dynamique et agréable.

SUSPENSION VARIABLE ADAPTATIVE

                                                                                Pour une conduite encore plus précise, la suspension variable adaptative optimisée contrôle la force d'amortissement des quatre amortisseurs grâce à plus de 650 paramètres de suspension différents.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

                                                                                                                                                                      Tous les modèles LC sont équipés de série du Lexus Safety System +, qui réunit le système de sécurité précollision avec détection de piétons ; le système de maintien dans la bande de circulation ; l'allumage automatique des feux de route pour améliorer la visibilité la nuit ; et le régulateur de vitesse dynamique à radar, qui adapte votre vitesse en fonction de celle du véhicule qui vous précède.

SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉCOLLISION

                                                                                                                                                                          Un radar à ondes millimétriques et un ordinateur embarqué calculent le risque de collision. Si le système détecte un risque élevé, le système de sécurité précollision alerte le conducteur et augmente la pression des freins. S'il juge la collision inévitable, il actionne automatiquement les freins et tend les ceintures de sécurité avant. En outre, si un obstacle (un piéton par exemple) est détecté devant le véhicule, le freinage automatique s'actionne quand la voiture roule à une vitesse comprise entre 10 et 80 km/h environ, afin de contribuer à éviter la collision.

ASSISTANCE AU MAINTIEN DANS LA BANDE DE CIRCULATION ET AJUSTEMENT AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE

L'assistance au maintien dans la bande de circulation (LKA) emploie une caméra sur le pare-brise pour détecter votre position sur la bande. L'innovant système de maintien dans la file de circulation (Lane Keeping Assist) évite au conducteur de quitter par inadvertance sa voie de circulation, grâce à un signal sonore , et en corrigeant légèrement sa trajectoire si nécessaire. La nuit, l'allumage automatique des feux de route (Auto High Beam) utilise la même caméra que le LKA pour détecter les véhicules venant en sens inverse et basculer en feux de croisement. Cela réduit les risques d'éblouissement des autres conducteurs.

JANTES EN ALLIAGE 20" / 21"

Faites votre choix entre des jantes 20'' à cinq branches quadruples, usinées et coulées avec précision, dotées d'un revêtement métallique gris foncé et réduisant le bruit, et des jantes légères en alliage forgé 21'' à cinq branches doubles offrant une maniabilité supérieure.

FEUX ARRIÈRE HOLOGRAPHIQUES À LED

Inspirés des réacteurs d'un avion de chasse, les feux arrière, entourés d'un cadre en métal sculpté, projettent le ‘L’ de Lexus à l'infini. En outre, les plus observateurs remarqueront que la serrure du coffre a été parfaitement intégrée aux moulures des feux arrière.

TOIT EN VERRE OU EN FIBRE DE CARBONE

Les moulures chromées sur les côtés du toit en verre créent un sentiment de légèreté au sein de l'habitacle du LC et soulignent l'élégant profil du coupé, tandis que les extrémités arrière rappellent les courbes d'un sabre japonais traditionnel. Fabriqué dans notre usine de Motomachi grâce à un nouveau procédé de moulage par transfert de résine, le superbe toit en fibre de carbone tissée disponible en option permet d'abaisser le centre de gravité du LC.

SYSTÈME AUDIO MARK LEVINSON® À 13 HAUT-PARLEURS

En 2022, Mark Levinson fête 50 ans de création de quelques-uns des meilleurs systèmes audio au monde, uniquement disponibles dans les voitures de marque Lexus. Son parcours a débuté au festival de Woodstock, où Mark Levinson, alors âgé de 22 ans, a conçu la table de mixage pour des légendes comme The Who, Santana et Jimi Hendrix. Le système haut de gamme Mark Levinson® Premium Surround à 13 haut-parleurs avec technologie GreenEdge™ a été spécialement conçu en fonction des propriétés acoustiques de l'habitacle du LC. Véritable home-cinéma pour votre véhicule, il garantit également une plus grande fidélité sonore grâce au système Clari-Fi™ qui restaure le son perdu dans la compression numérique en MP3.

ÉCRAN MULTIFONCTION

                                                                                    Afin de vous tenir constamment au courant des données de conduite essentielles (avertissements de sécurité, système de navigation, etc.), un écran multifonction couleur s'intègre aux instruments centraux.

TRÈS GRAND AFFICHAGE TÊTE HAUTE COULEUR

Pour que vous n'ayez plus à quitter la route des yeux, notre nouvel affichage tête haute (174 x 48 mm) projette directement sur le pare-brise dans des couleurs vives des données clés présélectionnées.