
LE NOUVEAU RX L EST ENCORE PLUS VASTE ET CONFORTABLE

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RX L
DESIGN LEXUS
Le modèle RX L 2018 dispose des mêmes systèmes de sécurité, offre le même confort et les mêmes performances que sa version plus courte. En alliant la modularité du SUV et le confort d'une berline de luxe, Lexus a lancé il y a longtemps déjà une tendance désormais incarnée par le design iconique de Lexus. L'avant du RX L se distingue aussi par la calandre trapézoïdale caractéristique de Lexus, élégamment soulignée par un entourage chromé. Les feux avant LED en forme de "L" encadrent une proue reconnaissable entre mille, même la nuit.
Les élégants montants arrières noirs confèrent au toit du modèle sept places une touche de légèreté. Représentatif du design L-Finesse, l'arrière du RX L reprend le dessin de la calandre et la disposition des feux arrière en "L". Tous les modèles RX sont dotés d’une peinture auto-régénératrice qui estompe d’elle-même les petites rayures.
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RX L
SÉCURITÉ LEXUS
La version longue du RX est aussi équipée de série du système de système de sécurité Lexus + comprenant système pré-collision avec détection des piétons, assistance au maintien dans la bande de circulation, feux de route automatiques et régulateur de vitesse avec contrôle de distance. Des airbags rideaux latéraux protègent les passagers des trois rangées du RX L sur toute la longueur de l’habitacle. Dans la version de base le RX L est déjà équipé avec le système de surveillance des angles morts et de la circulation transversale arrière.
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RX L
RX 450hL
Le système Lexus Hybrid Drive combine un moteur thermique V6 3,5 l et deux moteurs électriques développant 313 ch.
Le système à quatre roues motrices innovant du RX est dépourvu d’arbre de transmission, ce qui allège le véhicule et en augmente l’efficience. En cas de besoin, les roues arrière sont entraînées par un moteur électrique dédié pour une motricité optimale.
Le RX 450hL possède un quatrième mode de conduite, le mode EV, qui assure une motorisation purement électrique à faible vitesse sur de courtes distances. Il en résulte une mobilité et des manœuvres ne dégageant aucune émission, un avantage particulièrement apprécié dans les centres urbains et les garagessouterrains.
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RX L
TENUE DE ROUTE ET CONFORT
Les passagers du nouveau RX 450hL bénéficient du confort dont ils ont l’habitude en Lexus. La direction assistée électrique (EPS) facilite la conduite tout en assurant un excellent retour d’information. La version F sport est en outre dotée d'une suspension variable offrant le choix du confort ou de la sportivité.

RX L
LUXUEUX HABITACLE HAUT DE GAMME
L'intérieur du RX se distingue autant par la noblesse de ses matériaux que par la qualité de ses finitions.
L'affichage tête haute (Head Up Display HUD) fournit les informations principales au conducteur sans que ce dernier ne doive quitter la route des yeux.
MULTIMEDIA
Le RX L est équipé du tout nouveau système multimédia Lexus. Sa version de base comprend déjà la radio DAB+, deux ports USB et un écran huit pouces.
La finition Excellence du RX L est dotée d’un système audio haut de gamme Mark Levinson Premium Surround. Cette installation exclusive comprend un amplificateur 835 watts, 15 haut-parleurs et la technologie Clari-Fi™ de restauration de la musique compressée.
Combiné au système de navigation, l’écran passe à 12,3 pouces. Il est commandé par une interface rappelant la souris d'un ordinateur.
Le RX L sera lancé au premier semestre 2018. Les prix n'ont pas encore été fixés.






