DÉCOUVREZ LE RC F
Grâce à son allure basse et musclée et à ses lignes de pur-sang, le RC F ne passe pas inaperçu. Et pourquoi voudriez-vous manquer ce superbe coupé 2+2 ? Le RC F a été conçu dans le but de provoquer une puissante réaction physique parmi les conducteurs qui exigent un raffinement hautes performances, sans compromis ou réserve.
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Puissance du moteur V8 fait main
Fabriqué à la main et réglé au stéthoscope dans notre usine de Tahara, cet incroyable moteur V8 5,0 litres développe 477 ch DIN et plus de 520 Nm de couple. La culasse et l'ensemble des pièces mobiles sont conçues pour fournir une puissance maximale aux régimes supérieurs.
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VDIM Sports
Le système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) aide le conducteur à profiter en douceur et en toute sécurité de l’énorme puissance du RC F, même dans les virages pris à grande vitesse.
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Carbon Pack
Bénéficiant d'une technologie de moulage à fibre de carbone développée pour notre supervoiture Lexus LFA et l'IS F CCS-R de course, le modèle RC F équipé du Carbon Pack est 9,5 kilos plus léger que la voiture standard.
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Transmission automatique sport à 8 rapports
Le moteur V8 délivre sa puissance via une boîte de vitesses séquentielle Sport Direct Shift (SDS) à 8 rapports avec commande manuelle. Les commandes de transmission ont été améliorées afin de réagir précisément au moindre enfoncement ou relâchement de la pédale d'accélérateur.
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Jantes forgées en alliage 19"
Disponibles en option, les jantes en alliage du RC F sont forgées (plutôt que coulées) dans un processus qui simule les coups de marteau d’un forgeron, de manière à associer résistance, via une structure métallique améliorée, et légèreté.
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Sièges sport en cuir
Les sièges à dossier haut confectionnés selon la technique de moulage intégré de Lexus offrent un confort et un maintien exceptionnels. La forme et la fermeté des sièges ont été optimalisées pour réduire la pression sur la région ischiale, particulièrement sensible.
APPRÉCIEZ LE RC F
Le capot voûté abrite le moteur V8 le plus puissant que nous ayons jamais développé. Son seul but est de délivrer une puissance époustouflante. Écoutez le son irrésistible et grisant de l’accélérateur donnant de l‘impulsion entre les rapports, tandis que le différentiel à vecteur de couple (VSD) garantit le contrôle à vitesses élevées. Le RC F s'imprègne de l'esprit d'un véritable coupé de course.
APPRÉCIEZ LE RC F
Le modèle ci-dessus n'est pas représentatif de la gamme.
