Le RZ offre des prestations impressionnantes grâce à un contrôle très précis du couple et un positionnement optimal de la batterie et du moteur qui permet d’obtenir une répartition idéale des masses et une excellente réactivité. Baptisé «The Natural», le concept se base sur le système de traction intégrale DIRECT4, qui contrôle la force motrice à l’avant et à l’arrière en fonction des conditions de conduite et de la surface. Ce système permet d’obtenir un comportement routier où le véhicule réagit de manière ultradirecte aux actions du conducteur, portant la «Lexus Driving Signature» à un niveau encore plus élevé.

De concert avec DIRECT4, le premier système de traction intégrale de Lexus, les tout nouveaux essieux eAxle contrôlent la force motrice des quatre roues en continu et avec une grande précision. Ce dispositif s’adapte au comportement du véhicule afin de procurer une expérience exaltante en accord avec les intentions du conducteur, indépendamment de la surface et des conditions. Des informations importantes comme la vitesse en courbe et l’angle de braquage permettent d’optimiser la répartition du couple et d’obtenir une excellente stabilité.

Le concept de design exprime une accélération fluide et une sensation de couple unique pour un BEV. L’absence de moteur à combustion a modifié les exigences fonctionnelles vis-à-vis de la face avant et mis Lexus au défi de créer une nouvelle identité visuelle. Inspiré des performances de ce BEV, l’habitacle clair et dynamique dégage une sensation de raffinement et d’artisanat de qualité tout en aspirant à la fonctionnalité.

À la fois minimaliste et aéré, l’habitacle luxueux du RZ reflète la philosophie de l’Omotenashi. La silhouette fluide qui s’étend du capot aux portes s’intègre au tableau de bord installé en position basse, tandis que la console et les garnitures de porte épurées confèrent une impression d’ouverture. L’espace sobre et moderne associé aux surfaces simples qui mettent l’accent sur les textures exprime hospitalité et liberté. L’empattement long se traduit par une place généreuse à l’arrière et une importante garde au toit, procurant aux passagers une sensation d’espace renforcée par le toit panoramique en option.

Six coloris extérieurs sont proposés, dont Azurit Metallic, qui rappelle le comportement dynamique des BEV, et Cuivre sonic, la dernière texture métallique de Lexus. Avec le coloris bi-ton disponible en option, le noir s’étend de la face avant au toit en passant par le capot. Ce coloris confère au RZ une allure moderne tout en soulignant son dynamisme.

Le grand écran central tactile est doté de nombreuses fonctions accessibles depuis des raccourcis. Une attention particulière a été prêtée à la taille, à la forme, à la disposition et aux informations d’affichage du sélecteur. Il a ainsi été possible de trouver la forme et l’emplacement optimaux pour un fonctionnement intuitif, tout en tenant compte de la fréquence d’utilisation des différentes fonctions.

Les batteries haute performance spécifiques aux BEV, les semi-conducteurs de puissance au carbure de silicium de l’inverseur, ainsi que l’intégration de technologies à faible perte contribuent à augmenter l’autonomie du véhicule, qui dépasse les 400 km sur une seule charge. La puissance de recharge élevée répond aux exigences et aux normes actuelles. Le système de chauffage de la batterie du RZ permet de recharger les batteries en peu de temps, même en hiver et dans les régions les plus froides. Une gestion de la batterie améliorée assure un excellent taux de conservation de la capacité de la batterie (90% ou plus après 10 ans) et permet aux clients de conduire le véhicule pendant de longues périodes en comptant sur des performances constantes.