Oui. Hybride rechargeable et hybride autorechargeable

ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE À BASSE VITESSE
Au démarrage et à vitesse réduite, le puissant moteur électrique avant (et le moteur électrique arrière sur les modèles à quatre roues motrices) propulse le NX 350h grâce à l'énergie électrique fournie par la batterie. À ce stade, vous profitez d'une conduite entièrement électrique pratiquement silencieuse sur une courte distance.

UN SILENCE QUASI TOTAL EN VITESSE DE CROISIÈRE
Les hybrides autorechargeables de Lexus sont silencieuses et agréables à conduire. À grande vitesse, le moteur à essence de 2,5 litres intervient discrètement avec une fluidité extrême, tout en continuant à être assisté par le(s) moteur(s) électrique(s) lorsque c'est nécessaire. Lorsque le moteur tourne à sa vitesse optimale, le surplus d'énergie peut être utilisé pour recharger la batterie. En plus du faible niveau d'émissions et de consommation de carburant, cette répartition presque parfaite entre moteur électrique et à essence apporte également un extraordinaire plaisir de conduire, typique du NX 350h.

UNE ACCÉLÉRATION LINÉAIRE RAPIDE
Les hybrides autorechargeables de Lexus sont amusantes à conduire. En cas de forte accélération, la puissance du ou des moteurs électriques complète immédiatement celle du moteur à essence de 2,5 litres du NX. Ensemble, ils fournissent un formidable surcroît de couple pour garantir une accélération linéaire rapide au moment opportun.

FREINAGE RÉGÉNÉRATIF, AUCUN BRANCHEMENT NÉCESSAIRE
Quand vous ralentissez, descendez une pente en roue libre ou immobilisez votre véhicule, le moteur à essence s'éteint souvent. Chaque fois que vous freinez ou retirez votre pied de l'accélérateur, le freinage régénératif capte l'énergie cinétique de votre voiture (contrairement aux modèles conventionnels, où elle est perdue). Le NX 350h la transforme en énergie électrique et la stocke dans la batterie du système hybride, tout comme l'énergie générée pendant que vous roulez à vitesse plus élevée. Résultat : la voiture ne doit jamais être branchée.

Notre motorisation Lexus hybride rechargeable allie les avantages de l'hybride autorechargeable Lexus de 4e génération* et ceux de la technologie du véhicule électrique (EV) Lexus. Le signe « plus » dans le nom du NX 450h+ fait référence à la batterie au lithium-ion superpuissante de la voiture et à son autonomie exceptionnelle en mode EV. Et au lieu de devoir brancher la voiture lorsque la batterie est déchargée, le Lexus RX 450h+ passe au mode hybride autorechargeable Lexus très efficace et recharge la batterie alors que vous circulez.

 

RANGE IN EV MODE

Grâce au choix entre les 4 modes du NX 450h+, votre conduite est toujours fluide et agréable. Par défaut, l'EV maximise l'utilisation de la batterie, ce qui vous permet de parcourir jusqu'à 74 km** (en cycle combiné, jusqu'à 97 km** en ville). Propulsé par une batterie au lithium-ion dernier cri de 18,1 kWh, vous savourerez un voyage silencieux et entièrement électrique, à une vitesse maximum de 135 km/h.

ACCELERATION ON DEMAND

En mode EV/hybride automatique et suivant le degré d'enfoncement de la pédale d'accélérateur, le puissant moteur à essence s'activera pour fournir une accélération linéaire éclair au moment précis où vous en avez besoin, vous permettant d'atteindre 100 km/h en 6,3 secondes à peine.

CHARGES ON THE GO

Si vous avez besoin de recharger votre batterie d'urgence, par exemple pour entrer dans une zone sans émissions, vous pouvez utiliser le mode Recharge de batterie pour relever son niveau.

EXPERIENCE FROM 2.5 MILLION HYBRIDS

Avantage de notre technologie hybride autorechargeable Lexus de 4e génération* : si le niveau de charge de la batterie chute, alors que vous roulez en mode EV/hybride automatique, le système bascule automatiquement en mode hybride ultra-efficace, pour que vous puissiez de nouveau profiter de la puissance totale du véhicule.

PLUG IN AT HOME OR AWAY

Pour une autonomie et des performances EV optimales, rechargez votre batterie à votre station de recharge domestique Lexus ou à une borne de recharge publique. L'application Lexus Link+ vous indiquera l'emplacement, la disponibilité et même le prix au km des stations dans toute l'Europe.

 

_{* Chiffres WLTP. Pour de plus amples informations concernant la nouvelle méthode de test WLTP, veuillez vous rendre sur www.lexus.eu/wltp#nedc}

 

_{** Autonomie WLTP}

_{WLTP est un essai officiel enregistré en laboratoire (23 °C, climatisation désactivée, sur dynamomètre de châssis), qui permet aux clients de comparer différents modèles de véhicules électriques à batterie selon les mêmes critères. Tous les véhicules électriques à batterie présenteront une différence entre l'autonomie WLTP et l'autonomie réelle. Bien que les chiffres WLTP soient standard, l'autonomie et le rendement affichés varient en fonction de facteurs individuels, et leur compréhension peut aider les clients à apprécier pleinement leur véhicule.}

Lexus a lancé le RX 400h hybride autorechargeable en 2005, introduisant ainsi l'électrification sur le marché du luxe. Trois décennies et 2,8 millions d'hybrides Lexus plus tard, nous continuons aujourd'hui d'enrichir le style de vie de nos clients avec une gamme complète de modèles électrifiés.