LA COULEUR PARFAITE
La peinture Lunar Silver qui habille la carrosserie de cette LS élève la technologie de revêtement vers de nouveaux sommets, atteints grâce à des années de recherche et d'innovation.
LS
LA BERLINE RÉVOLUTIONNAIRE
9.3 L/100 km
Consomm.
211 g/kmCO2
359 ch
Puissance
250 km/hVitesse
264 kWPuissance
5.5 s0-100 km/h
Dès que vos yeux se poseront sur le profil de type coupé de la Lexus LS 500h, vous comprendrez de suite qu'elle est loin d'être une voiture ordinaire. Cette berline hybride emblématique et révolutionnaire est taillée pour vous procurer un sentiment d'exception chaque fois que vous prenez le volant. Quelle que soit la frénésie qui agite le monde, vous êtes à l'abri dans le cocon haut de gamme tissé par la berline LS. Les instruments importants sont idéalement placés pour que vous quittiez à peine la route des yeux. Bien que l'espace soit impressionnant, c'est surtout le savoir-faire de nos artisans ‘Takumi’ – forts chacun de plus de 15 ans d'expérience – qui confère à l'habitacle de la LS un parfum de raffinement.
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UNE SÉCURITÉ DE CLASSE MONDIALE
La berline LS est équipée de nos tout derniers systèmes de sécurité inédits, l'ingénieur en chef ayant voulu que les gens se sentent libres de prendre le volant en toute confiance.
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DES PERFORMANCES HYBRIDES FLUIDES
La LS 500h livre des performances extrêmement fluides, non seulement en ville mais aussi sur autoroute, où son système hybride multi-étage offre d'intenses sensations jusqu'à 250 km/h.
Lignes d'équipement
Votre choix
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Limousine LWBLS EXCELLENCE
Hybrid-
+
Système de divertissement aux sièges arrière (RSE)
-
+
Appuie-tête passager avant rabattable électriquement
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+
Siège arrière relaxant côté passager
LS EXCELLENCE
LS EXCELLENCE
Limousine LWB
LS EXCELLENCE
Limousine LWB
Moteurisation:
De
CHF 172'900.00
Multi Stage Hybrid | 4X4-
Consomm.
9.5 L/100 km
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CO2
215 g/km
-
Puissance
359 ch
-
Vitesse
250 km/h
-
Puissance
264 kW
-
0-100 km/h
5.5 s
-
+
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Limousine LWBLS IMPRESSION
Hybrid-
+
Assistance au maintien dans la voie (LTA)
-
+
Avertisseur d’angle mort (BSM)
-
+
Contrôle de la hauteur du véhicule (VHC) avec nivellement automatique
LS IMPRESSION
LS IMPRESSION
Limousine LWB
LS IMPRESSION
Limousine LWB
Moteurisation:
De
CHF 135'900.00
Multi Stage Hybrid | 4X4-
Consomm.
9.3 L/100 km
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CO2
211 g/km
-
Puissance
359 ch
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Vitesse
250 km/h
-
Puissance
264 kW
-
0-100 km/h
5.5 s
-
+
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Limousine LWBLS F SPORT
Hybrid-
+
Système de feux de route adaptatifs (AHS) BladeScan
-
+
Affichage tête haute (HUD), grand
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+
Compteur de vitesse numérique exclusif F SPORT
LS F SPORT
LS F SPORT
Limousine LWB
LS F SPORT
Limousine LWB
Moteurisation:
De
CHF 148'900.00
Multi Stage Hybrid | 4X4-
Consomm.
9.5 L/100 km
-
CO2
214 g/km
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Puissance
359 ch
-
Vitesse
250 km/h
-
Puissance
264 kW
-
0-100 km/h
5.5 s
-
+
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Limousine LWBLS COMFORT
Hybrid-
+
Alerte de circulation transversale avant (FCTA)
-
+
Assistance au stationnement avancée entièrement automatique
-
+
Lexus Safety System + A
LS COMFORT
LS COMFORT
Limousine LWB
LS COMFORT
Limousine LWB
Moteurisation:
De
CHF 157'900.00
Multi Stage Hybrid | 4X4-
Consomm.
9.5 L/100 km
-
CO2
215 g/km
-
Puissance
359 ch
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Vitesse
250 km/h
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Puissance
264 kW
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0-100 km/h
5.5 s
-
+
PERFORMANCES
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SYSTÈME HYBRIDE MULTI-ÉTAGE
Mue par un groupe motopropulseur hybride multi-étage de Lexus ayant été retravaillé pour offrir une qualité de conduite et un silence encore améliorés, la nouvelle LS 500h révolutionne les performances des voitures hybrides. En ajoutant une transmission multi-étage au groupe motopropulseur entièrement hybride à moteur V6 de 3,5 litres, nos ingénieurs ont donné naissance à une voiture révolutionnaire alliant puissante accélération linéaire, dynamisme souple et transmission à 10 rapports exaltante grâce au mode « M », tout en préservant la fluidité et l'efficacité d'une hybride Lexus. La LS 500h est disponible en version à roues arrière motrices ou à quatre roues motrices.
Sur la dernière LS 500h, le pot catalytique arrière, traditionnellement monté sur la sortie d'échappement, a été rapproché du moteur, si bien que les deux catalyseurs fonctionnent désormais en tandem, ce qui améliore leurs performances de réchauffement. Les ingénieurs Lexus ont également accru le soutien du moteur électrique et ajusté la réaction de l'accélérateur afin de fluidifier encore la puissance délivrée. -
AÉRODYNAMISME CISELÉ
Les lignes de la carrosserie supérieure ont été tracées en vue de conférer à la LS 500h une forme aérodynamique idéale. Les côtés du pare-chocs avant ont été façonnés pour diriger le flux d'air le long des passages de roue. Sous la voiture, le dessous de caisse est presque entièrement caréné pour réduire la traînée, et des ailerons aérodynamiques ont été ajoutés pour guider le flux d'air en douceur vers l'arrière. La LS 500h présente un coefficient de traînée de 0,26 (0,28 en version AWD).
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RIGIDITÉ EXTRÊME ET CARROSSERIE LÉGÈRE
La LS 500h possède une carrosserie extrêmement rigide, afin d'offrir une conduite exceptionnellement raffinée et stable. L'utilisation abondante de matériaux légers, tels que l'aluminium, et de techniques de liaison avancées a contribué à réduire le poids et à améliorer ainsi l'économie en carburant et les performances. Pour encore augmenter la rigidité, les renforts qui relient la traverse de suspension arrière à la carrosserie ont vu leur solidité presque doublée, ce qui contribue à une excellente stabilité et au confort de conduite.
La suspension variable adaptative améliore la conduite grâce à ses quelque 650 paramètres. Le nouveau renfort de suspension arrière y contribue également, puisqu'il renforce la stabilité et le confort de conduite, ce dont se charge également le nouveau siège conçu pour assurer un soutien optimal. Résultat : des performances tangibles. Le raffinement se retrouve partout dans la LS. Depuis son profil épuré jusqu'à ses performances d'une extraordinaire fluidité, perfectionnées par des mois d'essais sur pistes et sur les routes du monde entier, menés par les maîtres conducteurs, designers, ingénieurs et artisans Lexus.
Pour réduire les mouvements oculaires et les distractions potentielles, tous les instruments et affichages importants sont placés à proximité de votre vue sur la route. Les commandes que vous utilisez le plus souvent, comme la sélection du mode de conduite, l'écran tactile de 12,3 pouces et les principaux commutateurs, sont disposées autour du volant. Pour améliorer l'ergonomie et l'utilisation, les sièges chauffants, la ventilation, le chauffage du volant et le pare-soleil de la lunette arrière ont désormais tous leur propre bouton de commande. Parmi les autres nouveautés, on trouve un nouveau boîtier de console centrale avec compartiment pour smartphone, un agencement USB amélioré, plus d'espace de rangement et des porte-gobelets redessinés.
SÉCURITÉ
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LEXUS SAFETY SYSTEM +
Le système amélioré Lexus Safety System + de la LS 500h est conçu pour éviter de nombreux types d'accident. Par exemple, son système de sécurité précollision détecte à présent piétons et cyclistes et, si nécessaire, affiche des avertissements ou applique automatiquement une pression de freinage. Son assistance au maintien dans la bande de circulation vous aide également à garder le cap, tandis que les feux de route automatiques améliorent votre visibilité nocturne. Désormais, l'assistance au virage en carrefour détecte les véhicules en approche et les piétons lorsque vous tournez aux intersections. En sus, le système d'assistance aux manœuvres d'évitement (Emergency Steering Assist) aide à guider vos mouvements de direction lorsqu'un piéton, un cycliste ou un véhicule se trouve à proximité immédiate ou dans votre voie. Une autre innovation qui équipe la LS 500h est la réduction de vitesse en virage, qui ralentit automatiquement votre voiture lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar détecte que la vitesse est trop élevée.
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SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉCOLLISION
Le système de sécurité précollision peut détecter les piétons et les véhicules arrivant en sens inverse le jour, mais aussi les piétons la nuit et les cyclistes en journée. La sensibilité et la plage dynamique de la caméra contribuent à réduire les accidents qui surviennent dans l'obscurité, par exemple quand un piéton est difficile à distinguer dans la lumière des phares d'un véhicule venant en sens inverse. Par ailleurs, l'angle de balayage du radar à faisceau millimétrique est plus large, afin de détecter les cyclistes en journée. Si le système estime qu'il y a un risque élevé de collision, il commande automatiquement les freins, contribuant ainsi à éviter un choc ou à diminuer la force de l'impact.
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LEXUS SAFETY SYSTEM + A
Afin de proposer le meilleur en matière de sécurité, le Lexus Safety System + A offre des fonctionnalités supplémentaires en plus du Lexus Safety System +. À savoir :
- Un système de sécurité précollision avec correction de direction active
- Un avertisseur de circulation avant
- Des feux de route adaptatifs BladeScan® (AHS)
- Un rétroviseur numérique
- Un affichage tête haute avec alerte de détection des piétons
En plus, la LS 500h AWD en versions Executive et Luxury propose :
- Un système de stationnement avancé
En utilisant l'éclairage de douze LED projeté sur les pales d'un miroir circulaire qui tourne à 6000 tr/min, puis à travers une lentille, cette technologie révolutionnaire vous aide à détecter les piétons et les panneaux de signalisation plus clairement, sans éblouir les voitures qui circulent en sens inverse.
La LS 500h est dotée de jusqu'à 12 airbags. En cas de collision, une dépression se forme au centre de l'airbag passager avant, qui accueille certaines parties délicates du visage, comme le nez et la bouche. Les sièges arrière électriques en option sont dotés d'airbags dans le coussin du siège.
DESIGN AUDACIEUX
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DESIGN EMBLÉMATIQUE AUDACIEUX
Les designers ont dû repousser les limites pour garantir l'espace que mérite une berline de cet acabit sans perdre en dynamisme. Chaque détail complexe est un exploit. La calandre signature et ses 5 000 surfaces individuelles ont exigé des mois de perfectionnement. L'arrivée de cette voiture s'apparente à une grande première sur tapis rouge, tant elle suscite l'impatience. Outre son look de berline empreint d'élégance, sa ligne de toit élancée donne un aperçu des performances athlétiques qu'elle renferme. La LS est une voiture faite pour vous procurer un sentiment d'exception, que vous soyez conducteur ou passager.
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JANTES EN ALLIAGE USINÉES 19" et 20"
- JANTES EN ALLIAGE COULÉ 19" Finie en gris métallisé avec des détails usinés, cette roue à réduction de bruit profite d'une jante plate qui améliore les performances aérodynamiques.
- JANTES EN ALLIAGE COULÉ 19" Cette jante à réduction de bruit possède un revêtement métallique hyperchrome qui renforce la présence dynamique de la nouvelle LS 500h.
- JANTES EN ALLIAGE COULÉ 20" Renforçant l'impression de puissance dégagée par la voiture, cette jante à réduction de bruit présente une finition de surface noire superbement ciselée.
- JANTES EN ALLIAGE COULÉ 20" Cette nouvelle jante en alliage de 20" noire est délicatement usinée pour conférer à la voiture une superbe allure emblématique.
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TRIPLES FEUX AVANT À LED
Les feux avant à LED semblables à des joyaux de la LS 500h sont désormais positionnés verticalement dans des unités élégantes à 3 projecteurs, avec des feux de jour en forme de L pour créer la signature lumineuse emblématique de Lexus. En plus de fournir de la lumière quand et où vous en avez le plus besoin, ils sont équipés de clignotants séquentiels et de feux tous temps destinés aux conditions brumeuses.
Les blocs de feux arrière de la LS 500h sont constitués de multiples LED. Associés à la nouvelle ornementation Piano Black, ils confèrent à la voiture une signature visuelle reconnaissable au premier regard avec un éclairage linéaire semblable à du cristal.
Pour un chargement et un déchargement pratiques, la LS 500h est disponible avec un coffre électrique mains libres. Celui-ci peut être ouvert et fermé par un simple mouvement du pied devant un capteur situé sous le pare-chocs arrière, quand vous avez la clé intelligente sur vous.
TECHNOLOGIES INNOVANTES
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SYSTÈMES PERFECTIONNÉS D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Un conducteur détendu commet moins d'accidents. C'est pourquoi nous avons mis au point les systèmes d'aide à la conduite dernier cri de la LS 500h, comme le stationnement avancé, qui vous permet de garer votre voiture ‘sans les mains’. Afin de faciliter la conduite en ville, le moniteur numérique à vue panoramique offre une vue à 360° autour de l'ensemble du véhicule. Créant une image virtuelle en 3D de votre LS avec des guides sur l'écran, le système de vision dans les virages permet au conducteur d'éviter de monter sur les bordures, tandis que le système de vision du dégagement latéral l'aide à longer un autre véhicule.
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ENVIRONNEMENT SOPHISTIQUÉ
Baignant dans le luxe et le savoir-faire des maîtres artisans Takumi, vos passagers peuvent se détendre dans des sièges massants à l'avant et un siège arrière inclinable avec un vaste espace pour les jambes, une fonction massage shiatsu et un repose-pieds. De son côté, le Climate Concierge règle la température idéale pour chaque personne présente dans la voiture. Il va même jusqu'à libérer des microparticules nanoe™ X, ce qui contribue à inhiber les virus et bactéries d'une part et à réduire les odeurs d'autre part, tout en hydratant la peau et les cheveux. Plongez-vous dans le luxe made in Lexus.
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CONNECTIVITÉ LEXUS LINK
L'application de pointe Lexus Link offre, de série, tout un éventail de services connectés. Les données de conduite suivent vos déplacements et vos trajets professionnels. La fonction « Find my Car » vous guide jusqu'à votre véhicule. Si vous avez laissé une fenêtre ouverte ou oublié d'éteindre les phares, vous recevez une notification. Et, depuis la chaleur de votre foyer, vous pouvez dégivrer à distance le pare-brise, régler d'avance la température de la climatisation, activer les feux de détresse ou même verrouiller et déverrouiller votre voiture.
Sur la LS, le système Lexus Link Multimedia a été conçu pour une interaction maximale avec l'utilisateur, une vitesse et une convivialité hors pair. Le cœur de ce système est son écran tactile haute définition de 12,3", l'un des plus grands pour cette catégorie de voitures, qui est parfaitement positionné pour une interaction aisée. Pendant que vous téléchargez les cartes les plus récentes par le biais de la transmission « Over the Air » ou que vous découvrez le système audio Mark Levinson, vous avez également accès à la navigation et à la climatisation. Vous pouvez également afficher vos applications de smartphone préférées via Android Auto® ou Apple CarPlay® sans fil.
Le système de divertissement à l'arrière utilise le panneau multifonction installé à l'arrière et offre une expérience vidéo remarquable à travers un écran LCD de 11,6". Le système offre une sortie haute définition en résolution 720p en cas d'utilisation de Miracast via un appareil connecté en HDMI ou 1080 p avec une connexion Wi-Fi. Cela permet la lecture de disques Blu-ray et de cartes SD, ainsi que le Wi-Fi. L'accoudoir est également équipé d'une prise pour casque et d'un port HDMI.
Le nouveau système audio surround 3D Mark Levinson à 23 haut-parleurs implantés en 16 emplacements de l'habitacle fournit une expérience inégalable à 7.1 canaux digne d'un home cinéma. La Quantum Logic Immersion et ClariFi – une technologie qui analyse la source sonore compressée et compense les données perdues – permettent d'obtenir un son exceptionnel. Enfin, un subwoofer de 22 cm dans le compartiment arrière produit un son riche, qui exprime de manière vivante l'atmosphère et le contour de la musique d'origine.
EN SAVOIR PLUS SUR NOS ESSAIS SUR ROUTE
NOTRE ENGAGEMENT EN MATIÈRE D'ESSAI SUR ROUTE
Vivez une formidable expérience en effectuant un essai sur route. Choisissez le véhicule, le lieu et la durée qui vous conviennent.
Découvrez le luxe, la sophistication et le look révolutionnaire de la LS.
LA GALERIE LS
