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VOITURES
CONCEPTUELLES

Les voitures conceptuelles de Lexus offrent un aperçu fascinant de notre future évolution en matière de design.

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INNOVATION
DU DESIGN

Cette rubrique met en évidence certains des concepts et éléments les plus marquants du design.

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VOITURES
HYBRIDES

Il existe de nombreux types de voitures hybrides, et elles ont toutes un élément en commun.

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LEXUS

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VOITURES
D'OCCASION

Le Programme de voitures d'occasion agréées des concessionnaires de Lexus dans tout le pays.

BEAUTÉ AVANT-GARDISTE

LE COUPÉ CONCEPT LEXUS QUI PRÉFIGURE L'AVENIR

Le tout nouveau coupé concept LF-CC à système hybride intégral fait sa première mondiale à Paris, à l'occasion du Mondial de l'Automobile 2012. Avec la calandre trapézoïdale Lexus la plus audacieuse à ce jour, ce coupé compact quatre places annonce une évolution dynamique de notre langage de design pour les futurs modèles.

Une silhouette de coupé athlétique, renforcée par une ligne latérale courbe et rehaussée vers l'arrière, avec des surplombs courts à l'avant et à l'arrière. À l'avant, des prises d'air sculptées refroidissent le moteur et les freins, tandis que le design des phares à 3 DEL comporte des ailettes de refroidissement innovantes montées en surface et des feux de jour distinctifs à motif en forme de flèche.

LF CC cutout 960 001

LE STYLE
DYNAMIQUE

LE STYLE DYNAMIQUE MET EN ÉVIDENCE LA POSTURE LARGE DE LA LF-CC ET SON CENTRE DE GRAVITÉ ABAISSÉ.

Le style dynamique met en évidence la posture large de la LF-CC et son centre de gravité abaissé. Équipée d'une toute nouvelle motorisation 2,5 litres à système hybride intégral de Lexus entraînant les roues arrière, cette voiture concept est conçue pour fournir une conduite dynamique, avec les plus faibles émissions dans cette catégorie (moins de 100g CO2/km).

DANS L'HABITACLE
DU LF-CC

DANS L'HABITACLE, UN COCKPIT SPORT CENTRÉ SUR LE CONDUCTEUR PRÉSENTE UN CONTRASTE REMARQUABLE ENTRE LES TECHNOLOGIES DE POINTE ET LES DÉTAILS DESIGN CUIR ET MÉTAL D'UN RAFFINEMENT EXQUIS.

Dans l'habitacle, un cockpit sport centré sur le conducteur présente un contraste remarquable entre les technologies de pointe et les détails design cuir et métal d'un raffinement exquis. Toutes les composantes fonctionnelles de la conduite sont regroupées à proximité du siège du conducteur, en associant des qualités ergonomiques exceptionnelles et des technologies perfectionnées d'interface homme-machine (IHM).