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Les voitures conceptuelles de Lexus offrent un aperçu fascinant de notre future évolution en matière de design.

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Cette rubrique met en évidence certains des concepts et éléments les plus marquants du design.

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Le Programme de voitures d'occasion agréées des concessionnaires de Lexus dans tout le pays.

RC 200t

PUISSANCE TURBO EXALTANTE ET BOÎTE AUTOMATIQUE À HUIT RAPPORTS PERFECTIONNÉE.


CO2, cycle mixte (g/km) 166
Cycle mixte (L / 100 km) 7.2
0 à 100 km/h (s) 7.5
Vitesse de pointe (sur circuit) (km/h) 230

DÈS CHF 56'200

LE NOUVEAU RC 200t

PUISSANCE TURBO EXALTANTE ET BOÎTE AUTOMATIQUE
À HUIT RAPPORTS PERFECTIONNÉE.

D’une beauté irrésistible, le nouveau RC est l’un des plus séduisants coupés sport jamais construits. Il allie design de pointe, finitions de premier ordre et technologie avancée pour un plaisir de conduire incomparable. Propulsé par une motorisation tout hybride innovante ou un turbo essence d’une réactivité et d’une agilité exceptionnelles, il embarque des technologies Lexus intuitives, comme le pavé tactile ou le système de sécurité précollision. Pour un surcroît de dynamisme, les nouveaux modèles RC F SPORT se dotent d’une suspension variable adaptative, de jantes en alliage léger 19" et d’un volant F SPORT.

Appréciez l’agréable prise en main du volant sport aux coutures soignées, tout en savourant la puissante accélération et la maniabilité précise du nouveau RC. Perfectionné sur le Nürburgring, le circuit le plus éprouvant du monde, cet innovant coupé sport possède un châssis extrêmement rigide. Avec sa suspension tunée sport et sa motorisation sophistiquée, il hisse l’expérience de conduite à un niveau de raffinement éblouissant.

PRIX ET SPÉCIFICATIONS

OBTENEZ TOUS LES DÉTAILS ET COMPAREZ LES DIFFÉRENCES

RC 200t comfort

  • Drive Mode Select (ECO / NORMAL / SPORT S)
  • Écran 7" avec bouton de sélection, prééquipement GPS
  • Système audio à 6 haut-parleurs
  • Climatisation automatique bizone, S flow
  • Équipment cuir perforé
  • Radio numérique DAB+
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges avant réglables par commande électrique 8 positions
  • Smart Key
  • Volant cuir avec palettes
  • Essuie-glaces à capteur de pluie
  • lave-phares
  • Projecteurs à LED
  • Rétroviseurs extérieurs électriques/rabattables automatiquement, chauffants
  • Jantes en alliage léger 18", 5 branches

DÈS CHF 56'200

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«NOUS AVONS CRÉÉ POUR VOUS UN COUPÉ SPORT À L’ESTHÉTIQUE PARFAITE ET À L’ACCUEIL DIGNE DE “L’OMOTENASHI” JAPONAIS.»

Junichi Furuyama, ingénieur en chef RC

CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE

OUR MIEUX CONNAÎTRE LE RC 200t

Conduire le RC 200t - Les principaux atouts

CONDUIRE LE RC 200t – LES PRINCIPAUX ATOUTS

Le nouveau RC a été perfectionné sur «l’enfer vert» du Nürburgring par les «Master Drivers» Lexus qui ont peaufiné aussi la super sportive LFA. Empattement court et châssis extrêmement rigide lui assurent une remarquable agilité dans les virages. Sa construction exploite les plus récentes techniques de collage et de soudage laser des écrous. Suspension arrière multibras, double triangulation avant et aérodynamisme sophistiqué, inspiré par la compétition, concourent à sa sportivité enthousiasmante. Le RC vous offre le choix entre plusieurs modes de conduite. Son tout nouveau système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule vous garantit plaisir et sécurité à vitesse élevée.

L'intérieur du RC 200t - Les principaux atouts

À L’INTÉRIEUR DU RC 200t – LES PRINCIPAUX A TOUTS

Prenez vos aises dans votre splendide siège-baquet, véritable cocon en cuir souple. Construit dans notre usine moderne de Tahara, le RC profite du savoir-faire traditionnel japonais: son placage shimamoku, par exemple, est fabriqué par le département pianos de Yamaha. Sellerie en cuir fin, horloge analogique de précision et éclairage d’ambiance à LED contribuent à l’atmosphère raffinée de ce coupé dont les sièges arrière rabattables 60:40 montrent aussi le sens pratique.

La sécurité dans le RC 200t - Les principaux atouts

LE SÉCURITÉ DANS LE RC 300h – LES PRINCIPAUX A TOUTS

Équipé du système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) et de puissants freins à disques ventilés, le nouveau RC est conçu pour vous aider à éviter tout danger. Y contribue la technologie de sécurité précollision dont le radar à ondes millimétriques détecte les objets à l’avant du véhicule. Si nécessaire, le système active les freins et tend les ceintures de sécurité. En cas de collision, la cellule rigide et huit airbags protègent les occupants.

Aérodynamique de pointe

AÉRODYNAMISME PERFECTIONNÉ

Le nouveau RC doit son excellent aérodynamisme à nombre de perfectionnements, dont le dessous de caisse pratiquement plat et les petites ailettes sur les montants A. Utilisées pour la première fois sur une Formule 1, elles créent de légers tourbillons afin de rabattre le flux d’air et d’optimiser le coefficient de pénétration

Sélection du mode de conduite

SÉLECTION DU MODE DE CONDUITE

Le sélecteur de mode de conduite permet de moduler les caractéristiques de performance: ECO réduit les émissions et la consommation, NORMAL assure un équilibre parfait de puissance, d’économie et de confort, SPORT S et SPORT S+ optimisent le dynamisme.

Volant chauffant

VOLANT CHAUFFANT

Préformé pour une meilleure ergonomie, le volant en cuir d’une finition parfaite vous offre une excellente prise en main. Il intègre les commandes suivantes: audio, téléphone et écran multi-information. Il est en outre chauffant pour un maximum de confort à la saison froide.

RC 200t Turbo essence

RC 200t TURBO ESSENCE

De conception nouvelle, le moteur turbo de 245 ch au couple de 350 Nm, couplé à une boîte automatique à 8 rapports perfectionnée, réagit avec précision à la moindre pression sur l’accélérateur pour offrir une puissance et un couple élevés. L’innovante technologie de distribution autorise le passage du cycle à quatre temps au cycle Atkinson économique.

Suspension arrière

SUSPENSION ARRIÈRE

Utilisée pour la première fois à bord de la berline GS haute performance, la suspension arrière multibras assure une excellente stabilité en ligne droite comme en virage. L’association d’acier haute résistance et de composants en aluminium forgés ou coulés sous pression permet de réduire le poids et les vibrations, tout en augmentant la précision.

Assise sportive

ASSISE SPORTIVE

L’assise basse sportive vous permet de mieux appréhender la route et la réaction précise du véhicule à la moindre sollicitation.

Navigation Lexus haut de gamme

NAVIGATION LEXUS HAUT DE GAMME

Avec son affichage graphique à effets 3D, l’écran 7" offre de multiples options cartographiques. Il se pilote via le pavé tactile ou par commande vocale. Le système génère même un code QR pour votre smartphone, afin de vous indiquer la route à pied jusqu’à votre destination finale.

Flexibilité 60:40

FLEXIBILITÉ 60:40

La banquette arrière du RC se rabat 60:40. Aussi pratique que celle d’un break, elle fait preuve d’un raffinement à la hauteur de ce coupé sport. Une fois les sièges rabattus, vous disposez d’assez de place pour transporter même des objets encombrants.

Mark Levinson®

MARK LEVINSON®

Spécialement conçu pour l’acoustique du RC, le système surround Mark Levinson® haut de gamme à 17 hautparleurs d’une puissance de 835 watts se distingue par un son numérique multicanal 7.1 d’une qualité d’autant plus parfaite que Clari-Fi™ restitue les finesses sonores perdues dans la compression MP3.

Finition irréprochable

FINITION IRRÉPROCHABLE

La construction du nouveau RC est supervisée par nos maîtres-artisans takumi dans l’usine maintes fois primée de Tahara. Fort d’une expertise d’au moins 25 ans, chacun d’eux est capable de détecter la moindre imperfection. Pour saisir leur savoir-faire, il suffit d’effleurer du doigt les commandes audio au toucher parfait du RC ou sa sellerie cuir aux coutures soignées. La peinture de la carrosserie fait l’objet d’un ponçage humide à la main pour garantir un rendu d’un brillant unique. Avant le parcours d’essai final, les maîtres-artisans takumi à l’oreille exercée contrôlent la souplesse de fonctionnement du moteur en chambre sourde à l’aide d’un microphone sensible, placé stratégiquement dans la pièce.

Système intelligent d’ouverture

SYSTÈME INTELLIGENT D’OUVERTURE

Il suffit d’approcher le RC avec la clé dans votre poche pour que s’allume l’éclairage discret des poignées de portes. Elles se déverrouillent d’un simple contact et ne présentent aucune serrure apparente – une première pour ce type de poignées.

Capot actif

CAPOT ACTIF

Capable d’absorber l’énergie du choc, le capot actif du nouveau RC augmente la sécurité des piétons en réduisant le risque de blessure: activé par les capteurs intégrés au bouclier avant, le système soulève légèrement le capot en cas de collision avec un piéton, afin d’augmenter l’espace entre le revers et les parties dures du moteur.

Huit airbags

HUIT AIRBAGS

Outre la cellule de protection rigide, huit airbags assurent la sécurité des occupants, dont des airbags frontaux adaptatifs deux niveaux avec des airbags genoux et latéraux pour le conducteur et le passager avant. Les airbags rideaux des deux côtés sur toute la longueur de la cabine sont conçus pour prévenir le risque de blessure à la tête. L’ensemble des ceintures est équipé de prétensionneurs.

Feux de route automatiques

FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES

De nuit, une caméra montée derrière le rétroviseur intérieur identifie les feux avant ou arrière des autres véhicules. Le système passe automatiquement en feux de croisement, afin de prévenir tout risque d’éblouissement.

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RC 200t F SPORT

rc200t fsport cutout

UN DESIGN ÉPOUSTOUFLANT

Les RC 300h F SPORT et RC 200t F SPORT possèdent des jantes exclusives en alliage léger 19" et des antibrouillards arrière à LED. Leur calandre diabolo extralarge se distingue par son maillage à motif F. Compteurs et cadrans évoquent le style de la LFA. Volant spécial F SPORT, sièges-baquets distinctifs en cuir rouge Navarre, pédales en aluminium et inserts métallisés participent au raffinement intérieur. Direction et suspension sont conçues pour offrir une réponse précise et directe. Les deux RC F SPORT offrent un niveau inégalé de maîtrise et de plaisir au volant. Pour une expérience de conduite encore plus dynamique, le RC 200t F SPORT se dote d’un différentiel Torsen® à glissement limité.